汽车灯光误区

闹够了没有 · 发表于 2015-11-3 16:53

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好吧我承认这是广告贴，但是各位看官看完一定会明白些什么
原车灯光不给力似乎都已经见怪不怪了，从几万到一二十万甚至几十万的A6 Q7也会有“白内障”。很大部分车主所知道的灯光升级一般是更换灯泡、加装氙气大灯。这两种方式里面更换灯泡可以换色温高一点的，原车卤素一般是4300K，呈现出黄色，卤素灯泡的色衰严重，一般使用一年左右效果会明显低于新灯泡。而让人的肉眼最能接受，不容易产生视觉疲劳的色温是5000-6000K。更换灯泡不能超过原车灯泡的功率，超过原车灯泡功率会加快线路老化，100W的卤素灯泡在原车灯泡的基础上只能提高300左右的流明值，效果也不会太理想。
氙气灯对于原车有透镜的来说效果会明显提升，不过原车很多都只近光配单光透镜，远光无法通过透镜聚光。
现在提升灯光效果最明显的就是升级双光透镜，配合氙气灯，在原车基础上效果提升300%，远光照射距离更远，近光范围更大。氙气灯一般为35W和55W，能保证不对原车线路造成影响，氙气灯通过透镜聚光后也不会对对面车辆的驾驶者产生影响。升级大灯不只是要更亮，最重要的是安全。
升级双光透镜以后大灯的操作和升级以前是一样的，远近分体式大灯还能实现2近光4远光的效果。
还有一方面应该也是广大车主担心的，那就是防水。改装车灯以后会用专用的密封胶进行密封(不同于普通密封胶)。
偶尔有一点雾，要是能自然退去就是正常情况(每个车灯后面都有一根排气的管，联通车灯内外，平衡里外的温度和湿度)，如果经常起雾、雾气结成小水珠则可能是密封问题。

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